M U S T A N G - I N S I D E

Zuerst einmal vielen Dank an Ralf und Timo, die mich am Samstag bei meiner Mustang-Suche begleitet haben.

Wir waren zuerst bei Geevers. Haben einige interessante Fahrzeuge besichtigt. ABER. Wie ich mal wieder erkennen mußte, gibt es meinen Traumwagen nicht von der Stange.
Wir waren fast soweit einen Flug nach Amerika zu buchen, um uns dort einen Mustang anzusehen (Timo war Feuer und Flamme für diesen Plan aber Ralf hatte Hunger und so sind wir dann bei Mc D gelandet).

Der Besuch in Belgien hat sich nicht gelohnt. Habe nur nasse Füße bekommen.

Die Suche geht weiter

Noch einmal Danke für Eure Unterstützung

Michael

Info: bei Geevers in NL stehen keine Hardtops.


ansonsten muss ich zu o.a. sagen: Hardtops sind vorhanden. Restaurationsbasen ab € 8.500,--
aber:
ich habe selten so viel Schrott in Bezug auf die aufgerufenen Preisen gesehen. Bei einem 67er Fastback "im Kundenauftrag" nuschelte der Verkaüfer irgendeinen Preis. Ich fagte nach, ob ich mich eventuell beim flämisch ausgesprochene 40 mit 14 verhört hätte, aber nein, da wurden tatsächlich für ein 67er FB mit allgemeinem normalen Zustand, alter Lackierung, kein Deluxe, Smallblock ( also nix überwältigendes ) € 40.000,-- aufgerufen. Und da habe ich mich entgegen meiner üblichen Art und Weise dazu hinreissen lassen, dass das Ding doch wohl eher 14.000,-- kosten solle als 40.000,--; ich war wirklich geschockt.

Hinzu kam, dass das ganze Gelände einen Sanduntergrund hatte, es gerade wahnsinnig am regnen war, das Wasser in die Plastikunterstellhallen reinfloss und man sich die Fahrzeuge nicht mal von unten anschauen konnte .... da halfen auch die Gewebeplanen nix, die da ausgebreitet waren.

Resümee:
Wer Schrott um die € 10.000 zum Aufbauen sucht, kann da mal hinfahren. Wer einen ( im wahrsten Sinne des Wortes ) sauberen Mustang sucht, den man auch wirklich mal unter die Lupe nehmen kann, kann sich den Weg nach Westerloo sparen.

das bei geevers keine hardtops zu finden sind sollte mittlerweile bekannt sein

Ich war ebenso geschockt wie Ralf und Michael.
Die Kisten standen bei vollem Regen einfach draussen,
die Ponys die "Glück" hatten, standen von oben trocken, jedoch in riesigen Pfützen.

Auch dem Verkaufsargument des Verkäufers "rostfrei" konnte
ich mit den gegebenen Umständen nicht wirklich glauben schenken.

Vielleicht sollte sich dieser mal überlegen, einfach ein paar weniger Stangs
zu kaufen und das damit gesparte Geld mal in einen vernünftigen und
trockenen Unterstand zu investieren.

Stark war auch, dass wir einen in Mitte April 64 gebauten Mustang
als einer "der Ersten" angepriesen bekamen.

Ich bin ja keiner der einen Händler schlecht macht oder schlecht machen möchte.
Das ist auch nicht mit meiner obigen beschriebenen Meinung meine Absicht,
weiss aber jetzt, dass mein 68er Fastback mindestens 50.000 Euro wert ist!

Hier zwei Bilder für den Eindruck der armen Ponys draussen:





PS. Michael, nur ruhig Blut! Dein Stang wird kommen!
PPS. Klar war ich Feuer und Flamme mit dem Trip zur USA.
Was glaubst Du wer dann noch einen gekauft hätte!

... stimmt nicht ganz. Nur die Hardtops, die er rüberholt sind schon meistens auf dem Weg verkauft und stehen daher nicht in den Verkaufsräumen. Info galt aber besonders für die Jungs, die sich in den nächsten Tages Hardtops anschauen wollten ( wir waren ja auf Fastback-Suche ):
viewtopic.php?f=26&t=2489&start=15

dann scheint es wohl so das Kundschaft die ein einfaches Coupe suchen und 'NUR' 20 TSD Euro haben wohl nicht Unbedingt gerne Bedient werden...
um so mehr Leute fragen um so Flexibler in Richtung nach oben sind die Preise,ich sage immer gib den anderen eine Chance die können das auch.
http://www.americanhorsepower.nl/index. ... me-deutsch
http://www.mustanggarage.be/
http://www.moviecars.nl/
http://www.mustanggarage.be/

G.M

@ Marko

Wen meinst Du?

@Timo
hast ne PN
G.M

servus zusammen,
das hört sich ja nicht so prickelnd an für mich als "nur" coupe suchender

vielen dank für eure info
gruss kaipom

Das tut einem in der Seele weh, wie die Wagen den Elementen ausgesetzt sind. Ist doch klar, dass die meisten ein Servicedefizit haben und demnach an allen Ecken undicht sind. Würde ich ein Pony suchen, ich wäre bei dem Anblick auf dem Absatz umgedreht
Man muss ja nicht immer nur die Händler abgrasen. Es gibt sicher auch den ein oder anderen Guten aus privater Hand. Man braucht nur etwas Geduld.

Michael

Tja Cali import, vor 6 Jahren hat man uns aus dem Gewächshaus rausgeschmissen,
weil ich nach der antwort auf eine Preiss frage ein Lachkrampf kriegte.
War aber trotzdem eine gute Erfahrung. Die meisten Autos waren als Teileträger noch zu teuer, teurer Schrott.
Kenne ein paar Jungs die da vernümpftige Stangs gekauft haben aber ist halt nicht die Regel.
Ich verstehe nicht die Leute die umbedingt ein Stang haben wollen und sich scheuen 300 400 km zu Fahren
um eins zu besichtigen. Man lernt meistens nette leute kennen und hat wie beim beispiel Cali import viel zu lachen.
Monzinger viel Glück bei Deiner suche.

Gruß
Javi

Die Erfahrung mit Westerloo kann ich nur bestätigen.
War letztes Jahr dort. Die Preise zu den vorhandenen Wagen passen nicht.
Aber anscheinend muß es funktionieren. Der Laden macht das schon länger so und die Büchsen werden verkauft....

Und das ist das Schlimme daran.................

Timo

stimmt, kenne mich mit Westerlo besuchen seit 2002 und tatsächlich werden die Autos immer "schlechter zu besseren Preisen"
Letzter Besuch dieses jahr im Frühjahr, hab ich glaube ich mal gepostet, aber fragt mich nicht wo. Es ging um ein 68 coupe.

....na wenn ich das so höre kann ich mir den weg nach belgien sparen